誰もが知っているように、セメント炭化物のツールの摩耗は深刻であり、重い研削が困難になり、精密部品の機械加工品質に影響します。さまざまなワークピース材料と切断材料により、タングステンカーバイドツールの通常の摩耗と裂傷には、次の3つの状況があります。
1.フランクウェア
後部ナイフの摩耗は、脇腹の顔にのみ発生します。着用した後、αo≤0oを形成するファセットを形成し、その高さVBは摩耗量を示します。これは、通常、低い切削速度とより小さな切断厚で脆性金属またはプラスチック金属を切断するときに発生します（αC<0.1mm）。現時点では、レーキフェイスの機械的摩擦は小さく、温度が低いため、レーキフェイスの摩耗が大きくなります。
2.C評価者ウェア
レーキフェイスウェアとは、主にレーキフェイスで発生する摩耗エリアを指します。一般的に、プラスチック金属を切断するときに、より高い切断速度とより大きな切断厚（αC> 0.5mm）で、レーキの顔からチップが流れ、摩擦、高温、高圧のために、三日月のクレーターは近くの狂気の顔に地面にあります最先端。レーキフェイスの摩耗量は、クレーター深度ktの観点から表されます。精密部分の加工中、三日月のクレーターは徐々に深まり、拡大し、最先端の方向に膨張し、チッピングにつながります。
3.レーキと脇腹の顔は同時に着用されます
レーキと脇腹の顔は同時に着用されます 切断後の炭化物ツールでのレーキと脇腹の顔の同時摩耗を指します。これは、中程度の切削速度と飼料でプラスチック金属を切断するときにより一般的な摩耗の一種です。
摩耗量が摩耗量に達するまで、精密部品の処理までの粉砕の開始からタングステンカーバイドツールの総切断時間は、炭化物ツールの寿命と呼ばれます。 「T」で示される炭化物ツール。摩耗制限が同じである場合、炭化物のツールの寿命が長くなればなるほど、炭化物の摩耗が遅くなります。
投稿時間：Jan-24-2024